涡轮压缩机大修（周期维护 · 齿轮箱开箱检查）
Turbo Compressor Semi & Full Overhaul
共 5 张照片
提供仅清洁空气流道的半大修，以及打开齿轮箱对齿轮、轴承进行检修的全面大修。实测轴承间隙并记录，作为判断下次大修时机的依据。
半大修（Semi Overhaul）
不打开齿轮箱，仅对空气流道进行拆解清洁。清除叶轮、扩压器、蜗壳的污垢与腐蚀以恢复效率，通常建议在 3 年内进行检查。
清洁叶轮与扩压器，清除蜗壳及管路内部污垢
确认并记录空气流道腐蚀状态
齿轮箱不开箱状态下的检查
全面大修（Full Overhaul）
打开齿轮箱，对齿轮、轴承等供油的内部部件进行清洁，并同时检修空气流道。
更换零件以 O 型圈、垫片类及过滤器类（呼吸器滤芯 / 进气过滤器 / 油过滤器）为主。
维护范围
类别 | 作业内容 |
|---|---|
齿轮箱 | 开箱后清洁齿轮与轴承部，确认装配状态 |
轴承 | 实测间隙 — 确认并记录相对于运行时间的公差消耗量 |
空气流道 | 清洁叶轮、扩压器、蜗壳、空气密封 |
更换零件 | O 型圈、垫片类、呼吸器滤芯、进气过滤器、油过滤器 |
为何实测轴承间隙很重要
可倾瓦滑动轴承进入正常运行后，轴与轴承之间会形成油膜（Oil Film），二者互不接触地旋转。
因此几乎没有磨损，可保持半永久的寿命。
但在启动（Start）与停止（Stop）的瞬间，油膜尚未形成，轴承直接支撑轴并发生接触。也就是说，频繁启停的现场，轴承磨损越快。因此在大修时实测间隙，便可以数据判断下次大修的时机。由于寿命随运行环境而异，实测值比固定周期更为准确。
大修咨询
请告知型号、累计运行时间、近期振动与性能数据（操作盘状态画面），我们将判断半大修与全面大修中适当的范围。
同时一并研究维护期间的供气计划。
