터보압축기 오버홀 (주기정비 · 기어박스개방점검)

세미 오버홀 (Semi Overhaul)

기어박스를 열지 않고 공기 통로부만 분해·청소합니다. 임펠러·디퓨저·스크롤의 오염과 부식을 제거해 효율을 회복시키며, 통상 3년이내 점검을 권장합니다.

• 임펠러 및 디퓨저 청소, 스크롤과 배관 내부 오염 제거

• 공기 통로부 부식 상태 확인 및 기록

• 기어박스 미개방상태 점검

풀오버홀 (Full Overhaul)

기어박스를 개방해 기어·베어링 등 오일이 공급되는 내부까지 청소하고, 공기 통로부를 함께 정비합니다.

교환 부품은 O링·개스킷류와 필터류(브리더 엘리먼트 / 흡입 필터 / 오일 필터)가 중심입니다.

정비 범위

베어링 클리어런스 실측이 중요한 이유

틸팅 패드 저널 베어링은 정상 운전에 들어가면 축과 베어링 사이에 유막(Oil Film)이 형성되어 서로 닿지 않고 회전합니다.

그래서 마모가 거의 없고 반영구적인 수명을 유지합니다.

다만 기동(Start)과 정지(Stop) 순간에는 유막이 형성되기 전이라 축을 베어링이 직접 지지하며 접촉이 일어납니다. 즉 잦은 기동·정지가 반복되는 현장일수록 베어링 마모가 빨라집니다. 그래서 오버홀 때 클리어런스를 실측해 두면 다음 오버홀 시점을 데이터로 판단할 수 있습니다. 운전 환경에 따라 수명이 달라지므로, 정해진 주기보다 실측값이 더 정확한 기준이 됩니다.

오버홀 문의

모델·누적 운전시간·최근 진동 및 성능 데이터(운전반 상태화면)를 알려주시면 세미 오버홀과 풀오버홀 중 적정 범위를 판단해 드립니다.

정비 기간 중 공기 공급 계획까지 함께 검토합니다.